时间: 2024-11-13 08:32:54 |   作者: 托盘堆垛车

  “开慢点，大家系好安全带！”12月3日上午7时，由国网湖北送变电公司承建的川渝特高压工程6标段正在进行2R046号铁塔组立施工，项目部副经理吴建国带领两名项目管理人员坐车从项目部动身前往工地，车子发起前他习气性地提示警醒咱们留意安全。

  路途弯曲，车子慢慢络绎在云雾盘绕的山道，后备箱里的物品随同车身波动“起舞”磕碰，宣布阵阵动静。1小时后，车子抵达马厂村山脚下的索道口。现场4名工人正将塔材运上索道车。“塔材运上山，要查看好分量和尺度。”吴建国叮咛工人。“施工地段都是高山大岭，塔材及各种物资运送悉数依托索道，索道口也是咱们安全查看的必到点位。”吴建国介绍。

  上午8时，山间云雾散去。吴建国和世人开端爬山前往山上施工点。山路高低难行，要穿越茂盛的森林，林中路途湿滑，他们彼此搀扶着，拄着项目部配发的山地“拐棍”辅佐行走。通过半小时的行进，吴建国一行人总算抵达半山腰的塔位，他们的裤腿及衣袖已被露珠浸湿。

  8时50分，2R046号铁塔工人正在进行塔腿吊装作业。“操控平衡起吊，两头一起吊离地上。”“留意上方吊件，吊件下方禁绝站人。”吴建国提示工人安全事项，并对山上安全作业维护措施进行了查看。塔位在陡坡上，为避免意外状况，现场配备有硬质围栏保证高边坡作业安全，“坡上埋设地锚和角桩，用来锚固塔片及散材，避免塔料滑落导致人员受伤或逝世及资料损坏。”吴建国要求现场担任人在塔位旁补葺台阶便利人员上下走动。

  “咱们上午在2R046号塔位，正午不回项目部吃饭了。”11时50分，吴建国抓起包里的黑色卫星电话给项目留守人员说道。深山手机信号欠好，项目部给每个施工班组和项目人员配备了卫星电话，遇有状况可及时交流。

  2R046号塔坐落海拔2103米的半山腰上，塔全高为103.8米，为超长横担“干”字型铁塔，横担宽度达46.8米。因为横担过长，一般落地抱杆的臂长不足以满意吊装要求。为保证工程进度和人员安全，该公司施工项目经理曾红刚安排项目部技能团队进行研讨，最终将T2T80平臂抱杆晋级改造，臂长由本来的21米加长到29米，满意了现场吊装要求。

  塔位前后都是陡坡，因为地势歪斜，塔片过重或过大会导致顺坡下滑，铁塔塔件拼装分量和尺度都受约束。塔材从资料站运至索道口，因为上山路途坡陡高低、狭隘，部分路途临边便是悬崖峭壁，路途交互与通行安全危险极高。“塔位在37度的陡坡上，车辆无法抵达，因而选用索道运送塔材，单次运送分量不能超过2吨。”曾红刚介绍，塔件在索道上料口料场就进行拆装和配重后便运至塔位，一起受场所影响，铁塔吊装时采纳先底段再塔身段最终塔头的吊装办法。

  该铁塔自11月29日开端组立，方案12月31日完结铁塔吊装。“超长横担施工工艺是公司6标段铁塔施工的一次重要测验，为后期铁塔组立积累了经历。”曾红刚介绍，在后续铁塔组立过程中施工项目部将对塔材运送、抱杆拼装及吊装工艺进行全过程安全管控。

  据介绍，该工程建成后将满意雅砻江、大渡河新增水电牢靠送出，保证成渝负荷中心用电需求。对优化西南电网网架结构，提高西南电网全体供电才能和运转牢靠性，推进成渝双城经济圈建造具有极端重大意义。（王维强 郭晖）

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