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厦门部分电瓶车充电站设“充值门槛”引质疑

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时间: 2024-10-11 06:49:08 |   作者: 托盘搬运车

  )市民彭先生反映,在湖里区祥店路给电瓶车(以下简称“电动车”)暂时充电时遇上了“门槛”,充电前须先充值至少30元才干运用。该状况是否事实?昨日,记者来到湖里祥店路发现,该电动车充电站的确存在“充值门槛”,第一次充电前需求先预充值30-200元才干充电。这让不少要给电动车应急充电的居民、外卖骑手很苦恼。

  记者发现,厦门还有不少电动车充电桩存在相同问题。市民质疑,预充值的方法是不是合理?充电站运营商为何要采纳这样的预充值方法?

  昨日黄昏,记者来到祥店路,一排电动车充电桩规整设置在人行道旁,10台充电桩共50个充电口。每个充电口旁都有二维码,扫码后会弹出充电选项,有“充溢自停”“4小时”“6小时”等时刻选项,随机挑选一项后立马弹出“余额缺乏请充值”界面,进入充值界面后,有30元、50元、100元等金额供挑选,最低充值金额为30元。记者又扫描了几个充电接口,收费形式皆相同。

  正在给电动车充电的蔡女士说:“扫码后发现这边竟然要先充值才干充电,感觉不太合理,但为了应急也只能充值了。”蔡女士表明,在小区或别的的当地充电,一般能够再一次进行挑选付1元、2元的价位或充几个小时就扣多少钱。

  据了解,该充电站是去年底装置的。住在邻近的周先生以为:“这个充电站地点的路途是公共资源,本应该起到便民、方便的效果,我们暂时充电花个两三块钱都乐意,但假如要先充值30元,才干充电,就带点强制性了。”

  该充电站地点的大街两头有许多小饭馆,晚餐顶峰时段不断有外卖小哥来取餐。一位外卖小哥说:“有一次来这取餐时电动车快没电了,但扫码一看要先充30元,一下让我很棘手,还好小炒店老板让我在他店里借充了一下。”不少外卖小哥也表明:“关键是充值后在别的的品牌的充电站不通用,除非万不得已,正常状况下不会在这里充电。”

  市民彭先生称,他于11月5日晚联络该品牌充电站客服请求退款,至今都未得到回复。多名外卖小哥也反映了无法退费、客服不接电话、客服微信不通过等问题。还有市民忧虑:假如我充值了,充电站拆了,那余额该怎么办?

  该品牌充电站名称为“厦门快杰充电”。记者又造访了“厦门快杰充电”坐落后埔地铁出口、集鑫家乡小区、金山BRT旁的多个充电站,发现最低充值金额都是30元起步。

  记者还发现,除了“快杰充电”,还有“闪开·来电”“公牛充电”等充电站也设置了“充值门槛”。“闪开·来电”最低充值金额为10元,“公牛充电”最低充值金额为5元。也有不少品牌采纳小金额充值或按充电时刻计费,能够再一次进行挑选预先付出1元、2元等进行充电。

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