9月1日起大绿牌电动车禁止上路!车主该如何应对?一次说清
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时间: 2024-09-16 16:56:14 | 作者: 托盘搬运车
自2023年7月1日新的电动车新规实施以来,各地对电动车上牌又有了新的规定,很多车主只知道自己的电动车上牌了,但并不了解你的电动车到底上的是什么牌照,其中比较直观的是从牌照的颜分,通常电动车牌照的颜色有蓝色、黄色、绿色和白色四种,它们代表了不同的车型,以及不同的上路要求。
近期,具备代表性的“大绿牌”电动车将禁止上路的消息一经传出,就引起很多车主的关注,比如广西南宁市就出台了电动车新规,新规要求悬挂“大绿牌”的超标电动车过渡期截止为8月31日,也就是从2023年9月1日起,悬挂“大绿牌”的超标电动车将不能上路行驶。
据行业人士预估,目前光南宁一个地区的“大绿牌”电动车就有很多,这些车型都是在电动车新国标实施前进入市场的电动车,很多还能骑行,这让很多车主感觉不知如何处理这些“大绿牌”电动车,随着过渡期截止时间的临近,车主怎么样做出应对呢?这是车主们十分关心的话题,今天小编就为车主提出三个应对策略,让车主尽量减少损失,同时避免上路被罚。
是非标电动车,装的是临时号牌,牌照有效期是三年,到今年8月31日到期,这类号牌的电动车,是不符合标准规定,不在原有广西登记目录的车辆,是早期电动自行车登记号牌,9月1日后就不能上路。
这类电动车也不符合新国标电动自行车规定,但过渡期比较长,为10年,从电动车注册登记之日开始计算,最迟有效期到2029年,最早有效期到2023年,因为南宁市较早一批登记的小绿牌电动自行车是2013年,十年的过渡期后就是2023年,较晚登记的一批是2019年,所以最迟有效期是2029年。所以小绿牌电动车在市场存量很多,预计从明年4月起,每年都将有30万辆小绿牌电动车被淘汰,这是南宁一个地方哦,可见电动车存量市场之大。
这类电动车就是新国标电动自行车,不限使用期限,也是目前相关部门主要推荐的车型。
由于很快就进入9月,市场上还有很多持有“大绿牌”电动车的车主应该怎么样做出应对呢?怎样才能充分应对,减少损伤,也避免上路被罚呢?小编提出3个应对策略可供参考:
现在的电动车都是实名制,你的电动车不要了,要先去车管所把车牌注销掉,然后才去买新车上牌,有些地方不注销旧的车牌号,是上不了新牌照的,所以大家先把车牌注销办理好。
处理好旧的车牌后,就可以将旧车置换了,目前可以置换的电动车车型有:新国标电瓶车,上小蓝牌的牌照;置换电动摩托车,上大蓝牌的牌照。
具体要置换成哪种车型,这要看你的骑行情况,如果只是接娃买菜用,那就选电瓶车就可以了,如果是长途骑行,对动力要求比较高,希望速度快一点,可以选电摩。
不论你是置换新国标电瓶车,还是置换电动摩托车,还是电动轻便摩托车,都要在选好新车后,及时上牌,然后电动车才好上路行驶。
对于新国标电瓶车,不需要考驾照,但电摩需要考E类驾驶证,电轻摩要有F类驾驶证,才能上路行驶。
对于广西省南宁市的“大绿牌”电动车在9月1日起将禁止上路,目前持有大绿牌电动车车主还不少,大家要尽快想办法尽早办理好,除小编提供的3个策略外,车主还要记得遵守交通规则,上路要戴好头盔,做到遵守交规、安全行驶。
当然,本次大绿牌电动车过渡期满,对全国别的地方的电动车也有一定的参考价值,也许你所在的地区,在不久的将来某个时段也会执行,你们可以想想应对策略。
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